تضم المرحلة الأولى من شبكة السكك الحديدية سبعة قاطرات و 240 عربة مغطاة. حيث قامت الشركة الصينية الجنوبية للقطارات والمقطورات المحدودة بتوريدها، وهي مثالية لنقل حبيبات الكبريت بطريقة آمنة وفعالة.. .......
- مدير المستودع.
- مراقب المرافق.
- مشرف كهرباء.
- مدير المحطة.
- مدرب تقني - أسطول.
- مشرف اتصالات.
- مهندس موثوقية الأسطول.
- مخطط صيانة البنية التحتية.
- مشرف معدات خارج المسار.
التقديم لوظائف شركة الاتحاد للقطارات في الامارات 1445/1444 :
التقديم متاح عبر الرابط التالي:
المشروع
سيتم إنشاء شبكة السكك الحديدية والتي ستمتد على مسافة 1,200 كيلومتر على ثلاث مراحل بهدف ربط أهم المراكز السكنية والصناعية في الدولة، والتي ستشكل جزءاً مهماً من شبكة السكك الحديدية التي يتم إنشاؤها في دول مجلس التعاون الخليجي، والتي ستربط دولة الإمارات العربية المتحدة مع كلا من المملكة العربية السعودية، وسلطنة عمان، وقطر، والبحرين ، والكويت.
وستكتمل شبكة الاتحاد للقطارات بعد الانتهاء من المراحل الثلاث للمشروع حيث ستقوم قطارات الشحن بالتنقل على سرعة 120 كم/ ساعة لشحن البضائع بينما تسير قطارات الركاب على خط السكة الحديدية على سرعة 200 كم/ ساعة.
وتعد شبكة السكة الحديدية ثنائية المسار، حيث تم تصميمها للتنقلات المتعددة الاستخدامات، وتم تجهيزها بنظام إرسال أوروبي (ETCS Level 2) المجهز للتعامل مع الحاويات المزدوجة.
المراحل والجدول الزمني
سيتم تطوير وتنفيذ مشروع الاتحاد للقطارات على ثلاث مراحل رئيسية:
المرحلة الأولى
تتمثل المرحلة الأولى في إنشاء شبكة سكك حديدية تمتد على طول 264 كيلومتراً لنقل حبيبات الكبريت من مصادره في شاه وحبشان إلى مكان تصديره في الرويس.
بدأت مرحلة التشغيل التجاري في ديسمبر 2015 وذلك بعد الحصول على الموافقة من قبل الهيئة الاتحادية للمواصلات البرية والبحرية. وحتى ديسمبر 2017، تم نقل أكثر من 15 مليون طن من الكبريت لصالح شركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك)، أي ما يعادل 954,303 عملية نقل باستخدام الشاحنات.
كمية الكبريت التي يمكن للقطار نقلها في الرحلة الواحدة تعادل الكمية التي تنقلها 300 شاحنة، وبالتالي، فإن الانبعاثات الكربونية التي تنتج عن النقل عبر القطار أقل بنسبة 70 – 80% من الانبعاثات الكربونية الناتجة عن الشاحنات للكمية ذاتها.
المرحلة الثانية
ستقوم المرحلة الثانية بربط شبكة السكك الحديدية بمنطقة مصفح ومينائي خليفة وجبل علي، وكذلك ستربط حدود الدولة مع سلطنة عُمان والمملكة العربية السعودية. وستمتد المرحلة الثانية على طول 628 كيلومتراً. وقد تم الانتهاء من الأعمال الهندسية المبدئية لهذه المرحلة، فيما تعد الآن عملية المناقصات قيد التنفيذ، حيث سيتم قريبا منح العقود والتي ستشمل التصميم النهائي والإنشاء.
المرحلة الثالثة
ستضيف المرحلة النهائية مسافة 279 كم لخط السكة الحديدية، لتمتد من دبي إلى المناطق الشمالية من الدولة، لتشمل بذلك كل من الفجيرة ورأس الخيمة والشارقة. ومن شأن المرحلة الثالثة تيسير تنقل الركاب والبضائع من المناطق الشمالية إلى بقية المناطق في دولة الإمارات العربية المتحدة.
الشراكات
قامت الاتحاد للقطارات بتوقيع العديد من مذكرات التفاهم مع شركات متنوعة الصناعات والمجالات التي تتطلع إلى استخدام شبكة السكك الحديدية لتلبية احتياجاتها المتنوعة. من بين هذه الشركات:
شركة الظاهرة الزراعية
شركة أركان لمواد البناء
شركة أرامكس
شركة بيرتشي
مركز إدارة النفايات - أبوظبي
شركة «دي اتش ال»
موانئ دبي العالمية
شركة دو
مدينة دبي الصناعية
شركة حديد الإمارات
شركة مؤسسة الإمارات للاتصالات
شركة جلوبال شيبنج اند لوجيستكس «جي إس إل»
هيلمان وورلد وايد لوجيستيكس
شركة هوير العالمية
شركة جاي بي سي للشحن السريع
شركة ناشونال للشحن الجوي
شركة «آر اس إيه» للخدمات اللوجستية
شركة شرف للخدمات اللوجستية
شركة الشارقة للإسمنت والتنمية الصناعية
شركة' سناتا' للشحن
مؤسسة الإمارات للمواصلات
شركة أبوظبي للموانئ
المؤسسة العليا للمناطق الاقتصادية المتخصصة (ZONESCORP)
مجموعة الجابر
الفطيم تارماك
مجموعة بينونة الغربية
التعبيراتالتعبيرات